在相繼與途虎、京東、淘鄉(xiāng)車等各個(gè)領(lǐng)域的伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作后，華晨雷諾又與全國＊＊的酒店預(yù)訂服務(wù)中心“喜結(jié)連理”。6月26日，華晨雷諾與攜程&去哪兒網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行，根據(jù)雙方的合作內(nèi)容，華晨雷諾旗下7座SUV觀境，入駐攜程&去哪兒網(wǎng)的租車平臺，并由攜程&去哪兒網(wǎng)租車平臺直接運(yùn)營。此次簽約旨在滿足更多用戶的出行需求，給廣大消費(fèi)者提供多元化的用車解決方案。在活動(dòng)現(xiàn)場，華晨雷諾**產(chǎn)品經(jīng)理許帥表示，現(xiàn)如今，移動(dòng)出行已然是一個(gè)熱詞，然而作為移動(dòng)出行重要的載體，車輛扮演著十分重要的角色。眾所周知，隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級，各大整車制造企業(yè)也紛紛將目光轉(zhuǎn)移到共享出行及自駕旅游等領(lǐng)域，積極探索新的營銷商業(yè)模式。有數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模已經(jīng)超過800億元。而隨著旅游消費(fèi)檔次的提高，自駕租車出行、自主設(shè)計(jì)旅游路線的需求將不斷擴(kuò)大，國內(nèi)的汽車租賃市場未來發(fā)展相當(dāng)可觀，華晨雷諾自然要抓住這一機(jī)遇，派出的“得力干將”就是于今年4月剛剛上市的觀境。隨著2017年華晨與雷諾全面展開合資合作，金杯、華頌、雷諾三個(gè)品牌開啟了協(xié)同發(fā)展的模式，而金杯品牌也開始了從LCV細(xì)分市場向MPV及SUV市場擴(kuò)充。4月26日，華晨雷諾金杯的首款七座SUV觀境正式上市，售價(jià)不到10萬的價(jià)格也吸引了不少消費(fèi)者的目光，一經(jīng)上市就獲得萬輛訂單遠(yuǎn)銷南美。據(jù)悉，觀境車內(nèi)座椅布局采用了2 2 3的形式，這與大多數(shù)同級7座車型相比存在著一定的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供足夠的空間享受，智能人車交互系統(tǒng)，語音控制系統(tǒng)也為用戶的出行帶來了便捷，均滿足家庭出行的用車場景。如果說，今年3月華晨雷諾與國內(nèi)兩大電商平臺之一的京東合作是為了在中國市場推出全新的O2O營銷模式，那么而此次與攜程&去哪兒網(wǎng)平臺的合作，則是華晨雷諾為滿足更多出行群體和消費(fèi)者的用車需要而做出的選擇。而縱觀汽車圈，與攜程合作的車企也并非僅華晨雷諾一家。2018年，攜程入局共享汽車領(lǐng)域，與奇瑞、北汽等車企均有合作，未來隨著消費(fèi)轉(zhuǎn)型的進(jìn)一步升級，攜程的朋友圈或也將持續(xù)擴(kuò)大。畢竟面對國內(nèi)日益成熟的旅游出行市場，以“推出更多產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更多專屬用車出行方案”為目標(biāo)的車企也必定不在少數(shù)。在激烈的競爭中，華晨雷諾又能否脫穎而出呢？對此，華晨雷諾信心十足，并表示希望與攜程有更為深度的合作，那么未來雙方又將擦出怎樣的火花？拭目以待。

目前，隨著社會(huì)資本大量涌入汽車租賃行業(yè)，汽車金融的多元化競爭格局已初步形成，與此同時(shí)，與汽車租賃相關(guān)的投訴糾紛也開始增多。對此，5月24日，上海市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《汽車融資租賃業(yè)務(wù)自律公約》(下簡稱“自律公約”)。“自律公約”要求，協(xié)會(huì)各成員單位，依法合規(guī)經(jīng)營，不得從事信用貸款、抵押貸款等非融資租賃性業(yè)務(wù)，杜絕在融資租賃合同、產(chǎn)品宣傳資料、APP平臺等出現(xiàn)“貸”、“貸款”等帶有誤導(dǎo)性質(zhì)的語言表述。進(jìn)一步加強(qiáng)客戶準(zhǔn)入管理，不得向在校學(xué)生等缺乏必要償付能力的客戶群體開展融資租賃業(yè)務(wù)。堅(jiān)持合法、公平地開展業(yè)務(wù)，融資租賃合同、抵押合同等具有法律效力的文件內(nèi)不得有顯失公平的條款內(nèi)容。嚴(yán)守商業(yè)道德，不得利用任何手段干預(yù)或影響汽車融資租賃行業(yè)市場競爭秩序，合理、合法、合規(guī)收取費(fèi)用，收費(fèi)金額不得違反法律、法規(guī)、規(guī)章、司法解釋及監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。“自律公約”還強(qiáng)調(diào)，客戶逾期后協(xié)會(huì)會(huì)員單位應(yīng)依法合規(guī)催收，禁止辱罵、威脅客戶，冒充司法人員恐嚇客戶，編造虛假信息損害客戶名譽(yù)。對業(yè)務(wù)開展過程中獲取的客戶個(gè)人信息應(yīng)嚴(yán)格保密，嚴(yán)禁故意展示、泄露、買賣客戶個(gè)人信息。客戶逾期后應(yīng)進(jìn)行合理催告，所采取的各項(xiàng)處置措施應(yīng)當(dāng)有充分的法律及合同依據(jù)并切實(shí)保護(hù)客戶合法權(quán)益，不得采取暴力手段或其他危害客戶人身安全、社會(huì)公共安全的行為，不得收取畸高處置費(fèi)用。據(jù)悉，本公約由上海市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并對公約遵守情況進(jìn)行督促檢查。若會(huì)員單位違反公約，造成不良影響，經(jīng)查證屬實(shí)的，視不同情況給予內(nèi)部通報(bào)、取消會(huì)員資格、通報(bào)相關(guān)政府主管部門或行業(yè)監(jiān)管部門的處理。公開信息顯示，上海市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)成立于一九九九年四月，政府業(yè)務(wù)主管單位為上海市商務(wù)委，依照《社會(huì)團(tuán)體登記管理?xiàng)l例》和《上海市促進(jìn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展規(guī)定》等規(guī)定，由本市租賃行業(yè)同業(yè)企業(yè)以及其他相關(guān)經(jīng)濟(jì)組織自愿組成、實(shí)行行業(yè)服務(wù)和自律管理的非營利性的社會(huì)團(tuán)體法人。

由交通部會(huì)同住建部制定的《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》（以下簡稱意見稿）向社會(huì)公開征求意見，為期兩周。近年來，我國汽車租賃業(yè)快速發(fā)展，目前有6301家汽車租賃業(yè)戶，租賃車輛總數(shù)約20萬輛，市場規(guī)模以每年20%左右的速度增長。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及和新能源汽車的推廣，分時(shí)租賃模式（即共享汽車）在北上廣深等大城市逐步興起。所謂分時(shí)租賃，是以分鐘或小時(shí)等為計(jì)價(jià)單位，使用9座及以下小型客車，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，為用戶提供自助式車輛預(yù)定、車輛取還、費(fèi)用結(jié)算為主要方式的汽車租賃服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國已有分時(shí)租賃企業(yè)40余家，車輛總數(shù)超4萬輛，95%以上為新能源車輛。總體看，我國汽車租賃業(yè)發(fā)展處于起步階段，還存在一些問題。交通部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人列舉：一是服務(wù)能力不足，市場集中度不高，網(wǎng)絡(luò)化規(guī)模化服務(wù)水平不足、經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)不足，租還車還不夠便捷；二是企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)較高，企業(yè)在租賃期間對車輛控制存在一定難度；三是國家層面缺乏汽車租賃業(yè)專門法律法規(guī)。“分時(shí)租賃一定程度上可減少個(gè)人購車意愿、降低私人小汽車保有量，但與大容量公共交通相比，仍是一種非集約化出行方式。”這位負(fù)責(zé)人表示，如完全任由市場自由發(fā)展，可能加劇大中城市交通擁堵，“要統(tǒng)籌考慮城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、道路交通、停車資源等實(shí)際情況，使其與公交、地鐵、出租車、共享單車等協(xié)調(diào)發(fā)展。”促進(jìn)分時(shí)租賃健康發(fā)展是意見稿的重點(diǎn)之一。意見稿提出，各地要合理確定分時(shí)租賃在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的定位，綜合城市交通出行、公眾需求、停車設(shè)施等因素，研究建立車輛投放機(jī)制。交通部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，投放機(jī)制應(yīng)考慮大中小城市不同特點(diǎn)，對城市道路資源緊張、環(huán)境約束趨緊的，特別是北上廣深等，規(guī)模應(yīng)與中小城市有所差別。發(fā)展共享汽車，“控”的同時(shí)也要“疏”。當(dāng)前，停車難是分時(shí)租賃發(fā)展面臨的突出問題。受停車場地限制，用戶只能定點(diǎn)取車還車。對此，意見稿提出，鼓勵(lì)城市商業(yè)中心、政務(wù)中心等人流密集區(qū)域的公共停車場為其停放提供便利；鼓勵(lì)探索通過優(yōu)惠停車費(fèi)等措施，推動(dòng)租賃車輛在城市路內(nèi)停車泊位停放，更好實(shí)現(xiàn)“隨取隨還”。據(jù)了解，已經(jīng)有部分城市進(jìn)行探索，企業(yè)與當(dāng)?shù)卣炗唴f(xié)議后，只需每年繳納固定費(fèi)用，其車輛即可在市區(qū)內(nèi)合法劃設(shè)的路內(nèi)免費(fèi)停放，便利了公眾使用，也促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展。此外，為督促汽車租賃企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，意見稿提出，經(jīng)營者應(yīng)提升線上線下服務(wù)能力，強(qiáng)化車輛調(diào)度和日常管理，確保車輛安全狀況良好，加強(qiáng)停車管理，確保用戶資金安全和信息安全。在保險(xiǎn)方面，目前租賃車輛的保險(xiǎn)費(fèi)率與出租汽車一致，但兩者在使用效率、事故風(fēng)險(xiǎn)等方面存在差別。為此，意見稿鼓勵(lì)汽車租賃企業(yè)與保險(xiǎn)公司合作開發(fā)與其業(yè)務(wù)特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)大小相適應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。為加強(qiáng)安全管理，意見稿提出，落實(shí)汽車租賃身份查驗(yàn)制度，對身份不明或者拒絕身份查驗(yàn)的承租人，不應(yīng)提供汽車租賃服務(wù)。由于經(jīng)營者對租賃車輛的管控能力較弱，實(shí)名制租車有利于預(yù)防和降低車輛詐騙風(fēng)險(xiǎn)。私家車的車輛性質(zhì)如登記為“租賃”，并符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定，可從事分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。上海矢昂汽車服務(wù)有限公司經(jīng)工商部門批準(zhǔn)注冊的合法上海汽車租賃公司，公司自創(chuàng)辦以來，以其真誠敬業(yè)的精神，以人為本的先進(jìn)思想，可靠的質(zhì)量 完善的服務(wù)與管理。安全第一，客戶至上的理念，贏得了眾多企業(yè)和客戶的好評。經(jīng)過公司員工多年的努力，現(xiàn)公司已發(fā)展成為在公司規(guī)模，綜合實(shí)力，服務(wù)水平等方面均列上海市前矛的綜合租賃公司。您只需撥通我們的24小時(shí)的服務(wù)專線，向調(diào)度員敘述一下您的要求,您馬上便會(huì)得到滿意的答復(fù)，我們的目標(biāo)是為您及您的企業(yè)提供完善的專業(yè)化服務(wù)，力爭使您的企業(yè)及個(gè)人形象連同我們的服務(wù)水平，業(yè)務(wù)拓展，更上一層樓。服務(wù)熱線：021-52213336

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